Kada u vijestima čujemo o nestanku zrakoplova, sudaru na željezničkoj pruzi, industrijskoj katastrofi, eksploziji u nuklearnoj elektrani ili brodolomu – ili kada o tome čitamo u povijesnim knjigama, obično se pitamo „zašto se to dogodilo?”

Naša povijest je opterećena primjerima raznih katastrofa: zrakoplovnih, pomorskih, strukturnih kolapsa, željezničkih, industrijskih, nuklearnih itd. Da počnemo s najnovijom:

1. Dana 8. ožujka 2014. godine, Malaysia Airlines let 370 iz Kuala Lumpura za Peking izgubio je komunikaciju s centrima kontrole zračnog prometa. Misteriozno, zrakoplov je nestao. Državni dužnosnici raznih zemalja imaju teorije o tome što se dogodilo sa zrakoplovom, međutim, nitko ne zna što se stvarno dogodilo sa zrakoplovom. Dužnosnici su izvijestili da je u zrakoplovu bilo 227 putnika 14 različitih nacionalnosti. Do danas, zrakoplov još nije pronađen.
   

   Nestali zrakoplov malezijske aviokompanije

2. Dana 24. travnja 2013. godine, Rana Plaza, poslovna zgrada s osam katova, srušila se u Savaru, pod-okrugu u području Velike Dhake, glavnom gradu Bangladeša. Potraga za mrtvima završena je 13. svibnja sa 1.129 poginulih. (Ljubaznošću Wikipedije)
3. Katastrofa vlaka u Ufi bila je posljedica eksplozije na željeznici Kuybyshev 4. lipnja godine u 1:15 (po lokalnom vremenu) u Sovjetskom Savezu, oko 50 kilometara od grada Ufe. Bila je to najsmrtonosnija željeznička nesreća u ruskoj i sovjetskoj povijesti. Prema službenim podacima, poginulo je 575 ljudi, a više od 800 je ozlijeđeno. (Ljubaznošću Wikipedije)
4. Černobilska katastrofa koja se dogodila 26. travnja 1986. godine u nuklearnoj elektrani Černobil u Ukrajini smatra se najgorom nesrećom nuklearne elektrane u povijesti i jedna je od samo dvije klasificirane kao događaj razine sedam (maksimalna klasifikacija) na Međunarodnoj ljestvici nuklearnih događaja. Bitka za obuzdavanje kontaminacije i sprječavanje veće katastrofe na kraju je uključila više od 500.000 radnika i koštala je oko 18 milijardi rubalja. Tijekom same nesreće umrla je 31 osoba, a dugotrajne posljedice poput karcinoma i deformiteta još se zbrajaju. (Ljubaznošću Wikipedije)
   

   Černobilska elektrana

5. Katastrofa u Bhopalu, također poznata kao plinska tragedija u Bhopalu, bila je incident s curenjem plina u Indiji, koji se smatra najgorom industrijskom katastrofom na svijetu. To se dogodilo u noći 2. na 3. prosinca 1984. godine u tvornici pesticida Union Carbide India Limited (UCIL) u Bhopalu, Madhya Pradesh. Više od 500.000 ljudi bilo je izloženo plinu metil izocijanatu i drugim kemikalijama. Otrovna tvar probila se i do straćara smještenih u blizini tvornice. Procjene broja umrlih se razlikuju. Službeni broj smrtnih slučajeva bio je 2.259. (Ljubaznošću Wikipedije)
6. Dana 15. travnja 1912. godine, RMS Titanic, britanski putnički brod potonuo je u sjevernom Atlantskom oceanu nakon sudara sa santom leda. Brod je putovao iz Southamptona u Velikoj Britaniji do New Yorka, SAD. Među putnicima su bili neki od najbogatijih ljudi na svijetu, kao i stotine imigranata iz cijele Europe koji su tražili novi život u SAD-u. Od 2.224 putnika, umrlo ih je više od 1.500. Thomas Andrews, Jr. (7. veljače 1873.-15. travnja 1912.) bio je irski poduzetnik i brodograditelj, generalni direktor i voditelj odjela za izradu nacrta za brodograđevnu tvrtku Harland and Wolff u Belfastu, u Irskoj. Andrews je bio pomorski arhitekt zadužen za planove za prekooceanski brod RMS Titanic. Putovao je na Titanicu tijekom njegovog prvog putovanja kada je 14. travnja 1912. godine udario u santu leda i poginuo u katastrofi. (Ljubaznošću Wikipedije) Jedna od njegovih poznatih riječi bila je da je Titanic nepotopiv. Prema znanosti o Duhovnosti sve što je stvoreno, prvo se održava neko vrijeme, a zatim uništava.

Koliko god netko suosjećao sa žrtvama takvih katastrofa, ostaje zbunjen zašto se takvi događaji događaju.

Prema duhovnoj znanosti, svi takvi veliki događaji ili katastrofe su predodređeni u životu osobe koja gine u katastrofi ili prolazi kroz patnju jer su rođenje, smrt, brak i velike nesreće ili bolesti 100% predodređeni u našem životu.

Kada mnogo ljudi pogine u istoj katastrofi, to znači da je njihovo vrijeme smrti bilo isto. Čuli smo i neke priče o ljudima koji su propustili avion koji je bio predodređen da se sruši ili su se propustili ukrcati na brod koji je bio predodređen  potonuti. U takvim slučajevima to znači da im smrt u takvoj katastrofi tada nije bila suđena.

Uz redovitu duhovnu praksu prema šest osnovnih principa, netko može proći kroz tešku sudbinu s manje patnje, pa čak i prevladati sudbinu u nekim slučajevima jer je Bog milostiv prema tragatelju.

Duhovno iskustvo tragateljice:

„Dvije godine sam radila duhovnu praksu pod vodstvom SSRF-a. Hodala sam ulicom i mentalno pojala Božje Ime.  Odjednom je ogroman kamion krenuo prema meni velikom brzinom  i činilo se da me vozač ne vidi. Tada sam samo čula unutarnji glas koji je rekao „Viči!” Povikala sam i jedna osoba koja se pojavila niotkuda me zgrabila i odvukla od kamiona koji se približavao. Bog mi je spasio život.” – Marija V., Srbija, EU

________________
Pročitajte više:

Koja je duhovna dobrobit od žrtvovanja vlastitog života za spašavanje drugih?

Karma (sudbina)

Potres u Turskoj spašava živote?